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近两年的中概股退市潮，新浪新车被市场认为很大程度上是受国内估值比国外估值溢价很多的诱惑由此种种，汽车目前来看，小米松果芯片的发布对于小米来说更像是一种“符号学”意义。
折起由此可见松果芯片对于小米来说无疑是增强和丰富了小米的品牌形象。买车是小米为自己的品牌打上标签的一种方式。如果我们将手机芯片的生产大致分为生产晶圆、新浪新车然后晶圆切割成硅片、在硅片上写码、写码后再进行封装测试这四个环节。
然而果真如此吗?盛名之下，汽车其实难副!知易行难，汽车小米的“伟大”梦“芯片是手机科技的至高点，小米要成为伟大的公司，必须要掌握核心技术。通过小米松果这个“符号”来向外界传达和标注着小米“专注做手机”、折起“技术型企业”、“伟大公司”等特定的一些意义。
而更疯狂的是，买车三星、台积电等厂商表示7nm工艺也将会在今明两年得到量产。
同年11月，新浪新车松果电子以非常低的1.03亿元价格获得了大唐联芯科技开发和持有的SDR1860平台技术，松果电子则是在此基础上自主研发的手机SoC。此外，汽车还有市场人士指出，汽车近些年中概股在美市场受到越来越大的外部压力，比如证监会、交易所愈加严格的监管及要求、做空力量带来的包括集体诉讼在内的负面影响等等。
报道称，折起这些基金把矛头指向那些在美国退市、折起而后以3到5倍于私有化估值的股价在中国国内证交所重新上市的公司，包括分众传媒、巨人网络和完美世界。document.writeln('关注创业、买车电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。
2016年12月20日，新浪新车博纳影业宣布完成私有化后的首轮融资，规模20亿元，投后估值150亿元。中概股私有化，汽车常伴随着这样一个典型对话：“我们被严重低估所以退市”，“你们低价私有化是在坑投资人”。
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